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我们应该为“绿色物流”做些什么?

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019/09/11 7:30:08 * 浏览: 18
根据中国2001年版“物流术语”,“绿色物流”是指在物流过程中抑制环境危害,同时净化物流环境,充分利用物流资源。从国外发展循环经济的物流对策来看,日本建材的联合配送可以使物流成本降低10%,建筑固体废物的联合收集可以将资源的回收率提高到98%,不仅减少了最终的加工能力,还降低了大规模,低负荷,单向运输造成的高成本,减少二氧化碳等污染物排放,减轻城市交通和环境污染的压力。绿色物流的概念出现在20世纪90年代中期。绿色物流的最终目标是实现可持续发展和回收资源,涵盖产品的生命周期和物流运营的各个方面。其中,管理是关键。绿色物流要求企业在追求效益和经济效益的同时,关注社会的和谐发展,保护环境,节约资源。与国际先进国家相比,中国在绿色物流的概念,政策和技术上存在较大差距。经营者和消费者的绿色管理,绿色制造和绿色消费的概念仍然很薄弱,我们需要加强理论宣传和知识普及。中国的物流模式普遍存在设施规模小,布局分散,利用率低等问题。支持和保障循环经济的发展是困难的。造成这种现象的主要原因是中国的微观,中观和宏观前沿物流和逆向物流都存在管理分散和业务分散的问题,缺乏整体优化思路和有效的协调机制。作为物流相关企业,我们应以可持续发展为目标,构建和谐社会。我们必须首先推动物流业务的绿化,如绿色交通,绿色库存,绿色包装和绿色流通加工。其次,要在科学发展观和和谐思想的指导下,推进先进的绿色物流管理理念,消除和减少物流活动对生态环境的影响,从而减少物流,服务和相关信息的效率。起源于消费地。通过高效的正向和反向以及存储来规划,执行和控制。制造业,批发和零售企业是实施绿色物流和绿色责任的主要参与者。物流企业是绿色物流的积极实践者。它可以为客户提供绿色物流解决方案,严格按照绿色法规的要求开展业务活动,积极开发绿色新技术和新标准,共同推动企业绿色物流系统与客户的不断完善。分享企业物流和供应链管理的社会责任。绿色物流的实施必须从政府规划的角度加强对现有物流系统的管理,构建绿色物流的建立和发展框架。政府规划包括改善相关立法和机构发展,例如环境立法,排污费,绿色标准,回收法和许可证制度。为了促进中国绿色物流的发展,建议政府:第一,加强绿色物流公共基础设施的规划和建设;第二,促进物流信息系统和标准化体系的发展,第三,重视物流人才的培养和科研。